В июле сотрудниками Слуцкого РОВД проводятся мероприятия, направленные на профилактику травмирования граждан железнодорожным транспортом.
Железная дорога – зона повышенной опасности. Соблюдение правил личной и имущественной безопасности позволяют избежать совершения правонарушений и несчастных случаев на объектах железнодорожного транспорта.
Как правило, все несчастные случаи с людьми на железной дороге происходят по их собственной невнимательности. Основные их причины – переход железнодорожных путей, либо нахождение на них в запрещенных местах, перед приближающимися поездами, ожидание поезда на краю платформы, подрезание под стоящие вагоны для перехода пути, проезд на сцепке или поручнях вагонов, а также нахождения на данных объектах или вблизи них в состоянии алкогольного опьянения.
Будьте внимательнее на объектах железнодорожного транспорта и помнить, что железная дорога не прощает ошибок. Соблюдая элементарные правила безопасности можно избежать трагедии.
Основные правила поведения на железнодорожных путях:
• переходите через железнодорожные пути только в установленных местах по пешеходным переходам, мостам, тоннелям, убедившись в отсутствии приближающихся поездов;
• никогда не пользуйтесь наушниками, мобильными телефонами при переходе через железнодорожные пути;
• нельзя перебегать перед приближающимся составом, прыгать на ходу из поезда, пролезать под вагонами, перелезать через них;
• не подходите к вагонам до полной остановки поезда.
Категорически запрещается:
• Ходить по железнодорожным путям.
• Переходить и перебегать через железнодорожные пути перед близко идущим поездом, если расстояние до него менее 400 метров.
• Переходить через путь сразу же после прохода поезда одного направления, не убедившись в отсутствии следования поезда встречного направления.
• Переходить либо проезжать через железнодорожные переезды при закрытом шлагбауме или показании красного сигнала светофора переездной сигнализации.
• На станциях и перегонах подлезать под вагоны и перелезать через автосцепки для прохода через путь.
• Проходить вдоль железнодорожного пути ближе 5-ти метров от крайнего рельса.
