Белорусская Госавтоинспекция ведет свое летоисчисление с 3 июля 1936 года. 90 лет – это немалый путь. Меняются автомобили: от механических «тихоходов» к современным транспортным средствам с высокой динамикой. Меняются дороги: появляются новые развязки, обновляется дорожная разметка и покрытие, внедряются современные элементы регулирования. Изменились и требования к службе. Как осуществляет свою деятельность отдел ГАИ Слуцкого РОВД рассказал его начальник Виктор Борис.

ИЗ ИСТОРИИ
История становления Госавтоинспекции неразрывна с развитием городов и автотранспортной инфраструктуры. Там, где движение становится интенсивнее, появляется потребность в регулировании потоков, предупреждении аварий, контроле соблюдения правил.
Изначально на Госавтоинспекцию возлагались обязанности по учету дорожно-транспортных происшествий, выявлению и анализу их причин, привлечению к ответственности виновных лиц; по выдаче регистрационных знаков и технических паспортов, периодическому техническому осмотру автомобилей, мотоциклов и автобусов; по учету транспортных средств.
В процессе становления и развития Госавтоинспекции ее функции неоднократно изменялись. Так, в 50-х годах служба ГАИ стала заниматься вопросами регулирования уличного движения, участвовать в работе комиссий по приему автомобильных дорог, улиц и искусственных сооружений в эксплуатацию. Значительный рост автопарка нашей страны (только с 1953 по 1962 годы количество транспортных средств увеличилось почти в 6 раз) требовал большего внимания к вопросам обеспечения безопасности движения транспорта и пешеходов, в связи с чем вновь возникла необходимость в освобождении Госавтоинспекции от некоторых несвойственных ей функций.
В 1960 – 1980-х годах ГАИ сложилась как основная организующая структура государства в деле разработки и осуществления мероприятий по защите жизни и здоровья людей в дорожном движении. При этом основным критерием эффективности работы ГАИ стало состояние аварийности. Исходя из данного критерия, проводилась мобилизация возможностей, корректировались функции и структурное построение службы, велись постоянные поиски оптимальных вариантов правового обеспечения деятельности по предупреждению дорожных происшествий.
Важным шагом на пути создания правовой основы государственной политики суверенной Беларуси в сфере дорожного движения стало принятие 17 июля 2002 года Закона Республики Беларусь «О дорожном движении», которым на ГАИ возложены функции государственного контроля в области дорожного движения и обеспечения его безопасности. Закон определил правовые и организационные основы дорожного движения в целях охраны жизни, здоровья и имущества граждан, их прав и законных интересов, защиты интересов общества и государства, а также охраны окружающей среды.
В настоящее время Госавтоинспекция выполняет свои задачи и функции согласно Положению о Государственной автомобильной инспекции МВД Республики Беларусь.

ДОРОЖНАЯ ОБСТАНОВКА И ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ
Отдел ГАИ Слуцкого РОВД обеспечивает безопасность движения на магистралях и автодорогах республиканского значения, проходящих через район: Р-23 «Минск – Микашевичи», Р-43 «Граница РФ – Кричев – Бобруйск – Ивацевичи», Р-57 «Кучино – Любань – Ветчин», Р-91 «Осиповичи – Барановичи». На территории Слуцкого района зарегистрировано более 60 тысяч единиц транспорта. Штат работников отдела ГАИ Слуцкого РОВД – 26 человек.
Перед службой ГАИ стоит задача выхода на новый, более качественный уровень своего развития, который позволил бы максимально обеспечить безопасность всех участников дорожного движения. Дорожная обстановка контролируется в том числе и беспилотными летательными аппаратами.
[02.07.2026 8:44] Бушманище: С начала текущего года на Слутчине зарегистрировано 11 дорожно-транспортных происшествий, в которых 11 человек пострадали, 3 погибли. Также отделом ГАИ задокументировано 5 523 административных правонарушения. Из них 32 – за вождение в нетрезвом состоянии, 120 – «бесправники», с проезжей части изъято 1 700 пешеходов, выявлено 141 административное правонарушение по скоростным режимам, 50 – при обгоне и выезде на полосу встречного движения.
Для снижения количества дорожно-транспортных происшествий реализуется ряд мер и мероприятий. В городе на остановочном пункте у Слуцкого комбината хлебопродуктов установлены дорожные знаки «Фотоконтроль». На улице 14 Партизан для снижения аварийных ситуаций с участием пешеходов установлено заборное ограждение, также на этой улице оборудовали искусственную неровность с островком безопасности. На железнодорожных переездах (улицы Виленская, Тутаринова, Ленина) оборудованы камеры РСМОБ (Республиканская система мониторинга общественной безопасности). Благодаря этой системе отслеживаем правила проезда железнодорожных переездов. В дальнейшем эта работа усовершенствуется: за нарушения правил дорожного движения водителям будут приходить постановления в автоматическом режиме. По нашей инициативе будет расширена дорога на улице Копыльской – оборудуют дополнительную полосу, а также на пешеходных переходах появятся светящиеся дорожные знаки.
Большая работа по снижению количества ДТП проводится и в сельских населенных пунктах. Например, на улице Губина в деревне Покрашево, а также вблизи Слуцкого уксусного завода оборудованы искусственные неровности.
Профилактические работы проводим и на дорогах республиканского значения. На автодороге Р-23 будут установлены 3 светофорных объекта, а также проведут работы по занижению барьерного ограждения. Здесь заменили освещение, на всех выездах (в основном второстепенных) оборудовали шумовые полосы. На автодороге Р-43 с 96 по 106 километр появятся дополнительные датчики контроля средней скорости.
Уделяем внимание и обращениям граждан. Инициируем проведение определенных работ по улучшению качества улично-дорожной сети: ограничение движения грузовых транспортных средств, оборудование искусственных неровностей, нанесение мест парковки для людей с инвалидностью, обновление дорожной разметки.
В отделе ГАИ имеется 8 единиц транспорта, в том числе 2 мотоцикла. Один из них используется службой ДПС. Еженедельно осуществляются мотопатрули для пресечения административных правонарушений с участием мотоциклистов. Также данный мотоцикл применяется по сопровождению мотоколонн, при открытии мотосезонов, а также отработки мест массового отдыха граждан и выявления других административных правонарушений.
Однако работа отдела ГАИ – это не только обеспечение безопасности дорожного движения. МРЭО ГАИ Слуцкого РОВД занимается регистрацией транспортных средств, оформлением документов и приемом экзаменов. Межрайонным регистрационно-экзаменационным отделом в день осуществляется около 100 административных процедур.
Для качественного приема практических экзаменов построен автодром на территории отдела. Он введен в эксплуатацию в 2025 году.


САМЫЙ ЦЕННЫЙ РЕСУРС – КАДРЫ
Безусловно, фундамент каждой организации – это кадры. Хочется поблагодарить бывших сотрудников, которые внесли свой вклад в развитие Госавтоинспекции – Валерия Усовича и Сергея Малявко, ветеранов отдела. Их служба – яркий пример верности долгу, офицерской чести и справедливости. Они заложили крепкий фундамент для новых поколений.
Современный штат сотрудников отдела – это сплоченный перспективный коллектив, где тесно переплетаются традиции и инновации благодаря кадровому подбору: авторитет службы укрепляют старший инспектор ДПС Сергей Петраков, инспекторы ДПС Владимир Корзун и Дмитрий Скарбич. Эти сотрудники оказали содействие при задержании преступника, похитившего весной девушку в Слуцком районе.
[02.07.2026 8:44] Бушманище: За высокие результаты в служебной деятельности хотелось бы отметить старшего госавтоинспектора ОГАИ Алексея Грушу, старших инспекторов ДПС Владимира Акуловича и Дмитрия Семибратова, инспектора по административной практике Юлию Якубович. Достойно нес службу в отделе ГАИ Слуцкого РОВД Алексей Бородако, который в настоящее время является начальником отделения ГАИ Стародорожского РОВД.
В преддверии профессионального праздника и юбилейной даты – 90-летия Госавтоинспекции поздравляю всех сотрудников отдела и желаю крепкого здоровья, благополучия, мира и добра. С праздником, дорогие коллеги!