Последний несчастный случай на путях зафиксирован 16 сентября в Брестской области: на перегоне Рейтанов – Ганцевичи под дизель-поезд сообщением Барановичи–Лунинец попал мужчина. Его с тяжелыми травмами доставили в больницу.
За два дня до этого на станции Минск-Восточный происшествие закончилось летальным исходом: под товарняк сообщением Минск–Орша бросился 74-летний минчанин.
По обоим фактам правоохранительные органы проводят проверки.
Всего с начала года на белорусской железной дороге произошло 70 случаев травмирования людей подвижными составами. В результате этого погибли 46 человек, еще 24 получили телесные повреждения. Известно, что более 40% пострадавших находились в состоянии алкогольного опьянения, трое были в наушниках.
В управлении организации обеспечения общественной безопасности на объектах транспорта МВД сообщили, что наибольшее количество фактов травмирования (36) зафиксировано с 16:00 до 24:00, меньше всего – с 24:00 до 08:00.
При этом основной причиной таких происшествий является нарушение пешеходами мер безопасности, а именно – переход путей в неустановленных местах, перед приближающимися поездами.
МВД напоминает!
Объекты железнодорожного транспорта отнесены к категории повышенной опасности, где необходимо придерживаться определенных правил:
• переходить пути в установленных и обозначенных местах (пешеходные переходы, тоннели, мосты, а также другие места, обозначенные соответствующими знаками);
• при переходе путей необходимо внимательно следить за сигналами, подаваемыми техническими средствами и железнодорожниками;
• при переходе путей не нужно пользоваться мобильными телефонами и наушниками;
• пересекать пути после прохода поезда одного направления следует при отсутствии следования поезда встречного направления.
Также не допускается:
• проходить по путям или находиться на них в неустановленных местах;
• распивать спиртное или пребывать в общественных местах на объектах инфраструктуры железнодорожного транспорта в состоянии опьянения;
• подлезать под железнодорожный транспорт;
• перелезать через автосцепные устройства между вагонами;
• прыгать с пассажирских платформ на пути;
• приближаться к проходящему поезду на расстояние, при котором возможно воздействие затягивающего воздушного потока, образуемого проходящим составом;
• бежать по пассажирской платформе рядом с движущимся поездом;
• проводить подвижные игры, оставлять детей без присмотра и контроля.
МВД Республики Беларусь.
